A Vámhatóság felé vezető kiskapunál történt meg az Újvidék-Szabadka vasútvonal nagyszabású, ötször bejelentett, aztán mégis titkos, meglepetésszerű megnyitása, a kiválasztott vendégek és médiumok előtt. A pódiumon Vičić, Bakić és Pásztor mosolygott egymásra. A színpad mellett ott állt Maja Gojković is, aki a végzetes újvidéki vasútállomást megnyitotta. A vasút mentén található állomásolnak csak részleges használatbavételi engedélyük vam, habár a Törvényben ilyen nem szerepel. A megállók tehát nem használhatók, a jegyek a mellettük található konténerházakban vásárolhatók meg.
A rendőrök feltartóztatják a nemkívánatos szabadkai vasútállomásra igyekvőket, akik az elnököt szállító szerelvényt szeretnék látni. Az SZHP hozta a saját polgárait, egyenesen az állami munkahelyükről kiszólítva őket. Az elnök elmondja, hogy hiányoznak a miniszterei, momirović és Vesić, és utasítást ad, mi legyen a 11 jelenlévő tüntetővel, akik, ha nár idekerültek, legalább tanulhatnak valami okosat.
Egy évvel a tragédia után, még mindig nincsenek bűnösök. Nevezzük bátorságnak azt, hogy ugyan titokban, de továbbra is egymás után nyílnak meg a csodálatosan túlfizetett, veszélyes beruházások, amelyekért a polgárok a fejükkel és a pénzükkel is fizetnek. A munkálatokat részben kínai, részben orosz hitelből pénzelték, azt írják, 1,2 milliárd dollárért. Zorana Mihajlović egykori miniszterasszony írta alá az ülzeti szerződést a kínai illetékesekkel, majdnem négyszeres áron a szomszédos országokhoz képest.
Aki kivárta Szerbiában ezt az október 6-ai napot, fel kell, hogy tegye magának a kérdést: meddig élhetünk teljes törvénytelenségben, káoszban, tolvajok között, ugyanazokkal az emberekkel a hatalmon, akik a polgárok kárára halmonzak fel elképesztő vagyonokat.
2025. október 6., SZABADKA POLGÁRI MOZGALMA
Fotó: Tanjug
KÖZÖSSÉGI HÁLÓZATOK
