Noseći zidovi rekonstruisane železničke stanične zgrade u Subotici, veoma su oštećeni, nadstrešnica ka staničnom trgu je oštećena, a stanje loše, dok je stanje krovne konstrukcije na zgradi ocenjeno kao nepovoljno. Ukupno stanje objekta je opisano kao "veoma oštećeno" sa ocenom "1 - nezadovoljavajuće". Zapisala je inspekcijska kontrola Ministarstva građevinarstva 21. jula prošle godine.
Građevinska inspekcija otkrila je da su stanični objekti u Subotici, Kisaču, Bačkoj Topoli, Naumovićevu i Žedniku bezbednosno rizični, da je rekonstrukcija rađena mimo građevinskih dozvola i bez statičkih proračuna. Zgrada nije prošla tehnički pregled i nije puštena u rad iako je u oktobru prošle godine predsednik Srbije Aleksandar Vučić u Subotici najavio da su radovi završeni i da će stanica biti otvorena čim se, na njegovu inicijativu, postave table na mađarskom jeziku.
Trenutna rekonstrukcija rekonstrukcije kineskim povoljnim kreditima izgleda ovako.
Nakon nesreće u Novom Sadu Tužilaštvo za organizovani kriminal istražuje finansijske nepravilnosti i moguće zloupotrebe položaja. Ništa od toga. Još.
Evidentno je da državom i velikim projektima rukovode diletanti. Skloni ugrađivanju u svaki državni posao. Ozbiljni, odgovorni i stručni ljudi nikada ne bi sebi dozvolili ovakav neozbiljan i nestručan pristup realizaciji možda najvećeg infrastrukturnog projekta u državi, u poslednjih nekoliko decenija.
25. jul 2026.
POKRET GRAĐANSKE SUBOTICE
SOCIJALNE MREŽE
