Na mala vrata kod izlaza uz Carinu, dogodilo se veliko, pet puta najavljivano, a onda nenajavljeno,
iznenadno otvaranje pruge od Novog Sada do Subotice. Za odabrane goste i medije. Sa govornice se
smeše, tapšu međusobno Vučić, Bakić i Pastor. A uz binu stoji i Maja Gojković koja je otvorila kobnu
stanicu u Novom Sadu. Stanice uz prugu imaju delimične upotrebne dozvole, iako u Zakonu taj termin ne
postoji, stanične zgrade nisu za korišćenje, a karte se kupuju u kontejneru.
Policajci sprečavaju sporadične građane koji žele da priđu subotičkoj željezničkoj stanici da dočekaju
predsednika i voz, jer nisu poželjni. SNS je doveo svoje građane, pravo s posla iz budžetskih firmi.
Predsednik poručuje da mu nedostaju ministri Momirović i Vesić, a daje uputstva kako sa 11 prisutnih
blokadera postupati, a koji će kad su se već našli tu, nešto pametno naučiti.
Godinu dana od tragedije, a niko kriv. Treba biti nazovimo to hrabar, da i dalje makar i tajno, otvaraš
čudesne preplaćene opasne investicije koje građane koštaju glave i novca. Radovi su finansirani delom
kineskim, a delom ruskim kreditom, kako se piše 1,2 milijarde dolara. Komercijalni ugovor sa Kinezima je
potpisala bivša ministarka Zorana Mihajlović, po ceni možda i četiri puta skupljoj od realne, poredeći sa
cenama u komšiluku.
Ko je uspeo da dočeka i ovaj 6. oktobar u Srbiji, treba da se upita, dokle može da se živi u ovom totalnom
bezakonju, haosu i lopovluku, sa istim ljudima na vlasti, koji na račun građana stiču enormno bogatstvo.
Foto: Tanjug
SOCIJALNE MREŽE
